| MOQ: | 1 Set / Sets |
|---|---|
| Prazo comercial: | FOB,CFR,CIF |
| Termos de pagamento: | L/C, T/T |
| Lugar de origem: | Zhejiang, China (Mainland) |
| meios de transporte: | Transporte marítimo, Transporte terrestre |
| capacidade de produção: | 10 conjuntos por mês |
| embalagem: | caso plywood... | data de entrega: | 30-45 dias |
|---|---|---|---|
| marca: | Dongfang | extrator guincho: | Equipamento de amarração de extrator hidráulico de 6 toneladas |
| máx. força de tração: | 6 ton 60 kn | máx. velocidade puxando: | 5 km por hora |
| adequado: | para condutores simples ou dois | diâmetro de corda puxando: | 18 mm |
| Poder do motor cummins: | 77 kw | dimensão: | 3.8 x 2.1 x 2.3 m |
| peso: | 3000 KG |
6 o extrator hidráulico do guincho da tonelada é usado para a linha de transmissão aérea única ou dois conductorsstringing. a máquina é equipada com o motor cummins refrigerado a água e a bomba hidráulica rexroth com sistema de controlo hidráulico fechado.
nós somos o primeiro em encadernar manufatura equpment na china para obter certificado ce.
1. sa-yq60 puxador de cabo hidráulico
item número. | 07031 |
modelo | SA-YQ60 |
capacidade de encordoamento | 1 PILOT WIRE ROPE |
max. força de tração (kn) | 60 |
max contínua. força de tração (kn) | 50 |
velocidade de no máximo. tração contínua: | 2.5km / h |
max. puxando velocidade (m / min) | 5km / h |
diâmetro da raiz da roda touro (mm) | Φ460 |
número de ranhuras | 7 |
max. diâmetro do cabo de aço (mm) | Φ18 |
modelo de motor a diesel | água do motor diesel refrigerado |
potência do motor diesel | 77 KW |
gira a velocidade do motor (rpm) | 2800 |
sistema elétrico | DC24V |
peso (kg) | 3000 |
dimensão (m) | 3.8 x 2,1 x 2.3 |
aplicação: o extrator hidráulico é usado para puxar cabos de piloto para a sobrecarga de encordoamento linha de transmissão. ele é equipado com motor diesel e sistema hidráulico fechado, que pode ser facilmente utilizada e mantida
características:
-com o circuito hidráulico fechado e bomba de pistão de deslocamento variável, a força de tração pode ser o passo menos controlada, e pode ser lido no indicador de linha de tração.
-o max força de tracção para a operação amarrando podem ser predefinidos.
-automático sobre sistema de proteção puxando
-com o radiador importados da Alemanha, a máquina tem desempenho dissipar calor bom.
-com uma mola negativa aplicada freio liberado hidráulica e proteção contra sobrecarga automática.
-com sistema de arrefecimento do óleo hidráulico.
-rodas touro de aço à prova de desgaste tratados termicamente
-com eixo rígido para reboque em alta velocidade, a máquina está lindo.
-enrolador de bobina autocarregador integral com vento de nível automático.
-duty-r pneus pesados, com excelente desempenho de absorção de choque.
componentes principais:
-motor: cummins motor diesel refrigerado a água (china)
-bomba hidráulica principal de deslocamento variável e motor principal: Rexroth (Alemanha)
-redutor: r.r. (italiano)
- válvula hidráulica principal: Rexroth (Bosch)
-instrumentos hidráulicos: wika (alemão)
-radiador: AKG (alemão)
- o enrolador de bobina hidráulica está equipada com 1400 milímetros de diâmetro do cilindro de aço (gsp1400)
o puxador de 6 toneladas pode ser usado na área de montanha para puxar um ou dois condutores.
nós projetamos e produzimos toda a série de extrator de guincho hidráulico para linha de transmissão aérea amarrando até 1000 kv na china.
Nossa série de cavaleiro hidráulico
modelo | max. força de tração | uso | max. diâmetro da corda |
SA-YQ30 | 30 KN | condutor único ou OPGW | 13 milímetros |
SA-YQ40 | 40 KN | condutor único ou OPGW | 16 milímetros |
SA-YQ60 | 60 KN | Único ou dois condutores | 18 milímetros |
SA-YQ90 | 90 KN | Dois ou três condutores | 20 milímetros |
SA-YQ180 | 180 KN | Três ou quatro condutores | 24 milímetros |
SA-YQ220 | 220 KN | Quatro ou seis condutores | 30 milímetros |
SA-YQ250 | 250 KN | Quatro ou seis condutores | 32 milímetros |
SA-YQ300 | 300 KN | Quatro ou seis condutores | 38 milímetros |
SA-YQ400 | 420 KN | Quatro ou seis condutores | 45 milímetros |
5-6. SINGLE CONDUCTOR PULLEYS
item número. | modelo | carga de trabalho (kn) | faixa do maestro (mm) | Material de roldana | peso (kg) |
10104 | SHDN508 | 20 | ≤25 milímetros | nylon | 16 |
10124 | SHDN660 | 20 | ≤30 milímetros | nylon | 30 |
aplicação: o único bloco de encordoamento de polia de nylon é usado para opgw ou encordoamento de condutor único. as roldanas são todas de nylon mc de alta resistência. todas as roldanas são montadas em rolamentos de esferas resistentes de alta resistência. o quadro de rolos é feito de aço galvanizado.
amarrando juntas giratórias
item número. | modelo | Dimensão do conector (mm) | carga de trabalho (kn) | peso (kg) | ||||
A | B | C | D | E | ||||
17124 | SLX-3 | 37 | 129 | 95 | 16 | 16 | 30 | 0.65 |
17125 | SLX-5 | 42 | 154 | 116 | 18 | 17 | 50 | 1.5 |
17126 | SLX-8 | 57 | 220 | 165 | 24 | 22 | 80 | 2.4 |
aplicação: é usado para puxar condutores. construído com rolamentos de esferas no interior, para eliminar a força de torque que condutores de corda. o produto não pode. ser usado para conexão de cabos pilotos, porque não pode. ps através das rodas de touro de puxador.
7. anti torção cabo de aço trançado
item número. | diâmetro nominal | min. Carga de ruptura (kn) | diâmetro da costa simples (mm) | t / s normal (n / mm²) | peso líquido (kg / 1000m) | |
18208A | 16 | 160.00 | Φ3.5 | 1960 | 800 | |
corda de aço anti-torção é especialmente trançada de alta resistência, fio de aço galvanizado flexível alto. o fio de aço trançado tem alta flexibilidade, estabilidade completa à rotação sob força de tensão. o cabo de aço é lubrificado para uso prolongado.
pode distribuir homogeneamente a pressão entre os fios elementares. a corda especial pode aumentar a eficiência durante a linha de transmissão aérea que amarra o trabalho. o cabo é embalado em tambor de aço que pode ser instalado diretamente no bobinador do extrator.
o método de tensionamento é aplicável para linhas de transmissão e distribuição, e deve ser considerado o estado da arte dos métodos de instalação do condutor.
este método é ilustrado nas figuras 6a a 6d para linhas de distribuição e figuras 6e a 6m para linhas de transmissão.
usando este método, o condutor é mantido sob tensão durante o processo de encordoamento para evitar que o condutor entre em contato com a superfície da terra ou outros obstáculos entre as torres, pois isso causará danos na superfície do condutor. a tensão no condutor também permite que ele ultrapasse os circuitos energizados, travessia ferroviária ou rodoviária, etc. sem contatá-los.
para multicondutor por linhas de fase, o método de amarração de tensão requer a instalação de uma corda piloto sintética ou metálica leve nos blocos de amarração. isto é feito normalmente usando o método de bobina estacionária de amarração por um veículo de reboque ou um helicóptero ou um drone. a corda piloto é usada para puxar uma corda puxando mais pesada, e a corda de puxar é então usada para puxar os condutores.
para condutor único por instalações de fase, a corda de puxar pode ser instalada diretamente com um veículo de reboque ou por helicóptero, eliminando completamente o uso de uma corda de pilotagem.
todos os subcondutores de cada pacote são amarrados ao mesmo tempo e com a mesma tensão aplicada, para evitar o comportamento de queda de diferença, uma vez instalado.
o primeiro e mais comum método para tensionar condutores é usar um ou mais tensionadores, dependendo do número de subcondutores em um pacote, e um puxador. esta metodologia pode ser nomeada como "1 por n", Onde 1 significa um cabo de puxar e n significa o número de subcondutores do feixe (ver figura 6i).
no caso de um grande número de subcondutores em um pacote, outra possível metodologia de amarração é fornecer uma corda de puxar para cada condutor, usando um ou mais tensores e um ou mais puxadores. esta metodologia pode ser nomeada como "n por n", onde o primeiro n significa o número de cabos de puxar e o segundo n significa o número de subcondutores no feixe (ver figura 6j).
onde uma linha de transmissão deve ser reconductored, muitas vezes o antigo condutor é usado como uma corda de puxar para puxar o novo condutor, e a máquina extratora se torna uma máquina tensionadora. esta metodologia é equivalente ao método anterior "n by n", onde o primeiro n significa o número de subcondutores antigos usados como uma corda de puxar e o segundo n significa o número de subcondutores no feixe (ver figura 6k).
um método alternativo para operações de reconductoring, quando a força mecânica do antigo maestro é não. bem previsível, é usar uma corda puxando como um elemento de tensão enquanto recupera o antigo condutor, a fim de mantê-los suspensos a partir do solo e minimizar o valor de tensão no antigo maestro. então o cabo instalado pode ser usado como piloto ou puxando corda para a nova instalação do condutor. esta metodologia pode ser nomeada como método "n por 1", onde n significa o número de subcondutores antigos a serem recuperados e 1 significa um cabo de tensão a ser usado para manter a tensão no antigo feixe condutor.
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